APU主板之所以性能强大,是因为其配备了最新的AMD低功耗并内置集显的双核处理器以及其专用的芯片组。
声卡方面采用了高端的ALC661 6声道音频芯片
网卡方面采用RTL8111E千兆网络芯片
支持E-350 APU的主板芯片组代号为Hudson M1,该芯片通过PCI-E x 4通道与核心连接,此外拥有PC额外的4条PCI-E 2.0通道,支持最多6个SATA 6Gbps接口、12个USB 2.0接口。
AMD目前主推产品为E-350,采用双核1.6GHz CPU,采用HD 6310 DX11图形芯片,功耗为18W。APU目前通过BGA封装方式与主板镶嵌在一起,并不单独销售。因此,目前市面上的APU产品都是和主板捆绑在一起的。
虽然APU芯片仅采用双核芯设计,融合的Raedeon HD 6310图形处理器规格也不是很高,但是其功耗表现非常出色,换句话说就是每瓦特性能比目前的平台要高出许多,下面我们进入测试阶段。

测试平台信息
CPU-Z检测信息
测试平台内存介绍

配置当中的内存选用了海盗船的4G DDR3 1600(CMX4GX3M2A1600C9)套装,其隶属于XMS3系列,时序为9-9-9-24规格,并搭载了散热片,能够使内存在默认1600这样的高频率下稳定运行,不过此次的华擎E350M1主板最高支持1333MHz的内存频率,因此测试过程中此款内存的运行频率为1333MHz。
首先我们进行了这套平台的整体功耗测试以及噪音测试,共计四种状态:待机、处理器满载、GPU满载以及全满载功耗测试。
待机功耗:
待机状态下处理器频率不变,依然为1.6GHz,但工作电压却已经降低到了0.45V,整机功耗为35.83W,但我们都知道这种电力测量仪的内部阻抗其实会影响到测试结果,所以我们可以理解为目前的功耗比35.83W还要低。
处理器满载:
我们通过运行测试软件使处理器保持在满载状态,处理器的工作电压提高到了1.25V,而整机功耗则从36W不到提高到了47.02W。
GPU满载:
接着我们通过运行负载程序让GPU出于满载状态,测试出的功耗为53.74W。
全满载:
我们同时运行处理器和GPU的负载程序,但得到的结果确实比较诡异的数值——54.95W,我们原以为测试的结果会比两项单个满载相加的结果要低一些,没想到却是仅比GPU满载的功耗高出了1.24W而已。
主板待机温度测试
此款铭瑄MS E350-APU采用了被动散热设计,那么在没有风扇的情况下此款主板的温控能力十分值得我们关注,接着请大家来看一下此款主板的温度测试吧,笔者测试的室内温度为28.6摄氏度。
平台待机时的温度为40.6摄氏度
平台CPU与GPU全满载时的温度为58.4摄氏度
从测试成绩来看,此款主板的被动散热系统完全可以承受APU所带来的发热量,在长时间的满载过程中系统表现依然比较稳定。
铭瑄MS-E350HD平台理论性能测试